法国的“假日经济”

“假日经济”一词在法国是没有的，但作为全世界享受假期最长的国家之一，法国政府、企业和个人对此都体会颇深。日前，记者就此采访了法国公共工程、交通和住房部旅游局副局长毕韬先生，该局的专家克里斯多夫·得里耶和诺埃尔·乐司古阿尔内先生。

他们介绍说，法国的节日全年为11天，政府法律规定的带薪假期是5周，再加上周末，法国人全年的休息日约为150天左右。其中，70％的法国人要在外度过连续4夜以上的假期。学校的假期更长，除暑假、寒假外，还有与各种传统宗教节日有关的假期。可以想象，如果所有的人都在同一个时间段内休假，会给社会生活造成多大的困难。

毕韬先生说，20年前，法国政府就把全国分为3个大区，各大区学校假期相对分散。另外，以前许多部门在暑期长期关门，工作人员都去度假，造成许多不便。近年来，为适应经济的发展和社会生活的需要，越来越多的企业、公共部门都全年运转，工作人员轮流休假。这些举措有助于缓解度假高峰期交通拥挤、饭店不足、旅游点人满为患等问题。

在法国，与度假有关的各种服务价格按照时间分段，高峰期收费高，其他时段收费低，以价格杠杆调节人们的时间安排，已成为普遍的做法。不仅饭店有淡、平、旺季之分，铁路、高速公路甚至一些旅游点的门票价格也都根据时间段不同而有差别。例如，法国国营铁路公司每年都要把下一年每一天的每个时段都做出“蓝区”或“白区”的区分。“蓝区”指的是从星期六的0点到星期天的15点和星期一的10点到星期五的12点，这一时间段内的所有车次，因为乘车人相对较少，都实行正常价格；“白区”指的是星期五的12点到24点和星期天的15点到星期一的10点，这一时间段内，出去度周末或度完周末返家的人很多，车票价格上浮。最近，某些高速公路的收费也在每天的16∶30至20∶30上浮。法国平时就利用价格调控人数，碰到节假日就更是如此了。